Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Тайваньская Evergreen разместила заказ на шесть судов вместимостью 2400 TEU на китайской верфи Huangpu Wenchong. Стоимость строительства составляет $53 млн за единицу, срок сдачи — начиная со второй половины 2026 года.
Сегодня в составе Evergreen находится почти 750 000 TEU (64 судна, 44,6% существующего флота). Кроме того, компания разместила один из крупнейших портфелей заказов в отрасли.
По данным агентства Linerlytica, суммарная вместимость контейнерного флота сегодня составляет 29,37 млн TEU, а к концу июня 2024 года он достигнет 30 млн TEU. Только в прошлом месяце судоходные компании получили 50 новых судов вместимостью 333 тыс. TEU, что больше чем у всего существующего флота Pacific International Lines (PIL), двенадцатой по величине контейнерной компании в мире с 327 000 TEU.
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.
Контракт на поставку таких судов был подписан ГТЛК в рамках профильной программы льготного лизинга.
На судне запущены главные дизель-генераторы, проверено сопряжение интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ, завершены испытания системы водяного пожаротушения.