Сегодня на Средне-Невском судостроительном заводе спустили на воду катамаран «Бастион» — головное судно серии из 4 экскурсионно-прогулочных катамаранов проекта 04710 «Соммерс». Эти суда будут осуществлять перевозки в акватории фортов Кронштадта и доставлять пассажиров к полностью изолированным от берега фортам «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые в 2025-2026 гг. в рамках проекта «Остров фортов» будут отреставрированы и открыты для посещения.
Летом этого года два катамарана проекта «Соммерс» будут осуществлять экскурсионные рейсы в акватории Кронштадта вокруг фортов. А с 2025 года после завершения реконструкции форта Кроншлот новые пассажирские суда смогут пришвартовываться в его акватории.
Об этом на церемонии спуска на воду рассказала Ксения Шойгу, руководитель проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов»:
Я надеюсь, что это судно станет одним из самых популярных на территории Кронштадта, потому что именно оно может заходить в гавань форта Кроншлот. Этот год будет последним для реставрации фортов, и надеюсь, в 2025 году туристы смогут осматривать Кроншлот, непосредственно зайдя в эту гавань.
По словам Шойгу, в прошлом году пассажиропоток на линии Санкт-Петербург – «Остров фортов» достиг рекорда и вырос до 195 тысяч человек (в 2021-м цифры достигали 39 тысяч). В этом году прогнозируется еще больший рост за счет более частых рейсов — катамараны будут отправляться каждые 15 минут.
Установлено, что востребованность маршрута не обеспечивается количеством рейсов, выполняемых перевозчиком – Самарским речным пассажирским предприятием.
Такое мнение в интервью ТАСС выразил декан факультета международных отношений МГИМО МИД России, член научно-экспертного совета при Совете безопасности РФ Андрей Сушенцов.
Новый катамаран также будет перевозить пассажиров в рамках дневных экскурсий и ночных прогулок на развод мостов в Санкт-Петербурге.
Особое внимание новый офис будет уделять развитию отношений с крупными промышленными предприятиями, представленными в Даляне и провинции Ляонин.
