С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Верфь «Эмпериум» приступила к строительству первых трех пассажирских электросудов модели «Экобас» в серии из восьми, законтрактованных ГТЛК. Об этом сообщила пресс-служба лизинговой компании.
Договор был подписан в марте 2024 года в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца лета 2025 года, говорится в сообщении компании.
Напомним, что в 2022 году ГТЛК уже заключала договор с верфью «Эмпериум» на строительство 7 электросудов по программе развития льготного лизинга отечественного водного транспорта с государственным финансированием. Все ранее законтрактованные «Экобасы» приняты от верфи, суда предназначаются для регулярных речных перевозок в акватории Москвы.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.