Куйбышевская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства о безопасности движения водного транспорта.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти отказал в аресте судна NewNew Star 2, ходящего под флагом Гонконга, и запрете капитану морского порта Санкт-Петербурга давать разрешение на его выход из гавани.
По данным «Делового Петербурга», с такой просьбой в арбитраж обратилось ООО «Балтийская топливная компания», совладельцем которой является Станислав Корнеев. Ответчики — китайская нефтеторговая компания AVM Oil Trade FZCO и судовладелец Hainan Hao Shan Shipping.
AVM Oil Trade FZCO задолжало 73,9 млн рублей БТК за топливо, поставленное на судно в декабре 2023 года. Хотя оплатить его требовалось не позднее чем через 40 дней после бункеровки — 10 февраля.
Заявителем не подтверждены намерения обратиться в суд с иском о взыскании долга, не представлено доказательств досудебного урегулирования спора, указано в решении. «Заявленные меры не соответствуют признаку разумности, нарушают баланс интересов сторон», — считает суд.
Чуть ранее БТК похожим образом пыталась задержать в порту ещё один контейнеровоз — NewNew Panda 1 (также под гонконгским флагом), принадлежащий другому судовладельцу (Hainan Yi He Shipping). Повод тот же — задолженность AVM Oil Trade FZCO за поставленное на судно топливо. Размер долга в системе «Электронное правосудие» не указан. Арбитраж дважды — 29 марта и 5 апреля — отказал БТК в принятии предварительных обеспечительных мер в виде ареста судна.
Куйбышевская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства о безопасности движения водного транспорта.
Военно-морские силы США опубликовали первые фото корабля.
Продолжается работа по удалению кормовой части танкера «Волгонефть-239».
Пока иск, заявленный о взыскании денежных средств, сумма которого не уточняется, оставлен без движения.