Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
Сегодня, 12 апреля на «Окской судоверфи» в Навашино Нижегородской области спустили на воду краболовное судно «Капитан Сковпен» проекта ССа 5712P. Заказчиком строительства выступает ГК «Русский Краб», проект краболова разработан конструкторами «Дамен Инжиниринг».
Съемочная группа и журналисты «Медиапалубы» прибыли в Навашино, чтобы принять участие в мероприятии.
На торжественной церемонии присутствовали руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, сенатор РФ от Нижегородской области и крестная мать судна Ольга Щетинина, генеральный директор «Окской судоверфи» Светлана Викулова, заместитель министра промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Павел Балакин, генеральный директор группы компаний «Русский Краб» Александр Сапожников и другие гости.
Перед непосредственно спуском на воду краболова «Капитан Сковпен», в рамках церемонии произошло еще одно важное событие. ГК «Русский Краб» и «Окская судоверфь» подписали контракт на строительство новой серии из шести краболовных судов проекта 5712LS.
Мы, дальневосточники, неслучайно попали на вашу верфь. Мы искренне считаем, что Навашинская верфь – лучшая верфь России, — гендиректор ГК «Русский Краб» Александр Сапожников.
Глава Росрыболовства высоко оценил работу заводчан Навашино и в целом российских корабелов, строящих новый краболовный и рыболовный флот. По его словам, всего на отечественных верфях сейчас строится 105 промысловых судов.
Подписание сегодняшнего соглашения на строительство еще шести судов — символично. Это значит, что у вас будут новые заказы, соответственно, будет новая работа.
«Капитан Сковпен» — третье и последнее судно в этой серии краболовов, строящихся на верфи в Нижегородской области. Сейчас здесь продолжается строительство двух краболов проекта CCa 5712P – «Капитан Манжолин» был спущен на воду 10 ноября 2022 года, а «Капитан Дудник» — 9 февраля 2024 года.
Спуск судна — это событие, результатом которого является огромный труд многих людей. И я хочу выразить благодарность каждому за ваш вклад. Наше предприятие имеет огромный опыт и крепкие традиции. И мы гордимся тем, что мы продолжаем их, создавая современные и надежные суда, — руководитель «Окской Судоверфи» Светлана Викулова.
Краболов-процессор проекта ССа 5712P предназначен для добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике. Суда проекта ССа5712P спроектированы для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей. Современные краболовы отличают улучшенные мореходные качества, удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
Судно имеет ледовый класс Ice2, что позволит повысить количество дней на лову и сократить простои по причине сложных метеоусловий, характерных для дальневосточных морей. В числе технических особенностей современного краболовного судна — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
ГК «Русский Краб» — одна из ведущих крабопромысловых компаний России. Действующий флот компании сегодня составляют 39 судов. В 2024 году группа владеет правами на добычу 18,2 тыс. тонн краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне.
С 2020 года по итогам первого этапа инвестаукционов компания реализует маcштабную программу по строительству 10 краболовных судов: семь из них предназначены для вылова и перевозки живого краба (5712LS), еще три — краболовы-процессоры (5712P). По итогам аукционов второго этапа, состоявшихся в 2023 году, компания до 2028 года построит еще 6 краболовных судов.
АО «Окская судоверфь» – судостроительный завод в городе Навашино на юго-западе Нижегородской области на берегу Навашинского затона. Предприятие основано в 1907 году. Основными направлением деятельности предприятия являются средне-тоннажные суда смешанного плавания, контейнеровозы, специальные суда, буксиры, баржи, краболовные суда и мостостроение.
В настоящий момент на верфи ведется строительство 6 краболовных судов проектов ССa 5712P и CCa 5712LS для ГК «Русский Краб», 5 буксиров проекта NE025 для ФГБУ «Морская спасательная служба», многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12, 3 сборщика льяльных вод проекта RST38 ФГУП «Росморпорт», 4 сухогрузных судна проекта RSD71 для АО «СК «Волжское пароходство», 3 сухогрузных судна проекта RSD59ARC и 4 контейнеровозных судна проекта RSC80 для ООО «Балтийская судоходная компания», большой гидрографический катер проекта 19920 и 2 малых морских катера проекта 23630.
Плавучий док будет сформирован из шести подобных подблоков.
Росрыболовство опубликовало данные о добыче рыбы за 2025 год.
В общей сложности в серии планируется построить шесть единиц флота.
Полномочия генерального директора предприятия Андрея Сивкова прекращены с 17 февраля 2025 год