Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
28 марта в Сочи состоялась торжественная церемония по приему водолазного катера «Спасатель Николай Ремизов» в ряды сочинского спасательного отряда. Она проходила в Сочинском морском порту.
Как отмечает «Кубань Информ», новое судно получило имя в честь спасателя, служившего в Сочинской территориальной поисково-спасательной службе (ныне Южный региональный поисково-спасательный отряд МЧС России). Он работал с 1994 года, но в 1997 году произошла трагедия — во время проведения спасательной операции в Черное море упал вертолет со спасателями. В этой катастрофе погибли два сотрудника МЧС — Николай Ремизов и Василий Ильяшенко.
Катера данного типа предназначены для поисковых работ на акваториях и водолазных работ на глубине до 60 метров с установкой рейдового оборудования. До конца текущего года на Ярославском судостроительном заводе запланирован спуск еще одного судна.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.