Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
Росморречфлот не планирует запускать дополнительные суда в автономном режиме в 2024 году. Об этом рассказал ТАСС исполняющий обязанности руководителя федерального агентства Борис Ташимов.
Пока дополнительных судов не планируется запускать в автономном режиме, — сказал он.
В 2023 году было запущено первое в РФ морское судно, приступившее к коммерческой работе в автономном режиме, — паром «Генерал Черняховский». Позднее в автономном режиме вышел второй экопаром — «Маршал Рокоссовский».
Как сообщали ТАСС в пресс-службе ФГУП «Росморпорт», оба экопарома, вышедшие из морского порта Усть-Луга, в автономном режиме прошли большую часть пути — около 500 морских миль, их системы автономной навигации функционировали в штатном режиме.
Объем перевозок по подъездному пути может составить около 1 млн тонн в год.
В навигацию 2023 года по внутренним водным путям бассейна было перевезено более 13,5 миллионов тонн различных грузов и более двух миллионов пассажиров.
Начальная цена контракта составляет 660 млн рублей.
Средняя цена перевозки контейнера выросла до $2 719 в апреле с $1 390 в начале октября.