При этом сырьё можно вывозить из России в государства – члены Евразийского экономического союза, Абхазию и Южную Осетию, а также отправлять за рубеж для оказания гуманитарной помощи.
Теплоход «Павел Леонов» проекта PV22, выполняющий рейсы на линии Сахалин — Курильское острова, отправился на плановый ремонт. Планируется, что он продлится до 1 мая.
В настоящий момент на линии продолжает работать теплоход «Адмирал Невельской» аналогичного проекта. Об этом сообщает Телеграм-канал Сахалинский пассажирский флот.
Напомним, контракт на строительство двух паромов проекта PV22 компания «Сахалинлизингфлот» и Невский ССЗ заключили 22 августа 2018 года.
Проект паромов разрабатывало «Морское инженерное бюро — СПб», за рабоче-конструкторскую документацию отвечал инженерный центр Невского ССЗ. В проекте PV22 проектант использовал наработки арктического спасателя проекта MPSV07, которые также строились на Невском ССЗ.
О том, как устроено судно проекта PV22, можно посмотреть наш спецпроект.
При этом сырьё можно вывозить из России в государства – члены Евразийского экономического союза, Абхазию и Южную Осетию, а также отправлять за рубеж для оказания гуманитарной помощи.
Первые суда сервиса – теплоход «Мыс Манорский» и «Мыс Флора» уже находятся в рейсе.
На борту свыше 50 контейнеров, 7 единиц автотранспорта и более 150 тонн генеральных грузов.
Это его первый визит в пункт базирования за 29 лет — именно отсюда корабль в июле 1997 года отправили на ремонт, который затянулся.