Согласно информации аварийно-спасательной службы ФРГ, на борту Eventin находится около 99 тыс. тонн нефти.
Специалисты Росприроднадзора оценили размер ущерба, причиненного при разливе нефтепродуктов с судна под флагом Панамы на территории Новороссийского морского торгового порта в феврале, более чем в 450 млн рублей, судовладельцу направлено требование о добровольном возмещении причиненного вреда. Об этом руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова сообщила в Telegram-канале.
По подсчетам специалистов Службы, размер вреда Черному морю составил более 450 млн рублей. В адрес иностранной компании-судовладельца направлено требование о добровольном возмещении вреда, — говорится в сообщении.
Как отмечает ТАСС, ранее уголовное дело по факту разлива нефтепродуктов возбудила полиция на транспорте. Течь из топливного танка судна произошла 22 февраля, что привело к загрязнению акватории порта Новороссийск нефтепродуктами. Как сообщало ФГБУ «Морспасслужба», площадь разлива составила 300 кв. м, было собрано и утилизировано около 40 тонн разлитого нефтепродукта.
Ранее Арбитражный суд Краснодарского края в качестве предварительных обеспечительных мер наложил арест на судно Hai Jin Jiang под флагом Панамы. Новороссийский морской торговый порт предварительно оценил прямой ущерб, понесенный в результате инцидента, более чем в 43 млн рублей, в статьи убытков включены мероприятия по ликвидации последствий разлива нефтепродуктов. Также соответствующие требования к судовладельцу были заявлены через суд ФГБУ «Морспасслужба», которая оценивает стоимость аварийно-спасательных работ почти в 23 млн рублей. Судовладельцами являются компании, зарегистрированные в Сингапуре и Китае.
Согласно информации аварийно-спасательной службы ФРГ, на борту Eventin находится около 99 тыс. тонн нефти.
Сейчас немецкие власти планируют, как и где безопасно откачать сырую нефть из танкера и что дальше делать с судном.
Решение суда опубликовано в картотеке арбитражных дел.
Прокуратура выяснила, что причиной аварии стало несоблюдение членами экипажа требований безопасности к морской перевозке грузов.