Сумма контракта на поставку флота — 340 млн рублей.
Судоходная компания Wallenius Wilhelmsen сообщила о самом успешном финансовом годе за всю историю. Этому способствовал общий рост спроса на перевозки автомобилей и тяжелой техники. Такие данные из годового отчета озвучил Лассе Кристофферсен (Lasse Kristoffersen), президент и генеральный директор Wallenius Wilhelmsen порталу Projectcargojournal.
Так, показатели EBITDA компании находятся на рекордно высоком уровне и составляют $1,8 млрд, что на 18% выше цифр 2022 года. Общая выручка за 2023 финансовый год составила $5,15 млрд, что на 2% больше, чем в 2022 финансовом году.
Объемы перевозок практически не изменились в годовом исчислении из-за целого ряда причин, а глобальные цепочки поставок были затруднены в основном из-за ситуации в Красном море.
Выручка сегмента морских перевозок в 2023 финансовом году составила $3,88 млрд, снизившись на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сегмент морских перевозок показал рекордный скорректированный показатель EBITDA в $1,53 млрд, что на 12% больше чем годом ранее.
Также компания в годовом отчете представила обновленные климатические цели. Wallenius Wilhelmsen стремится привести свою деятельность «к нулевым выбросам» и поставила задачу достичь ее к 2040 году. При этом к 2030 году, по сравнению с 2019 годом, количество выбросов должно уменьшиться на 45%.
«Важной вехой в процессе стал заказ судов класса Shaper, способных работать на «зеленом» метаноле. Мы также представили электрогрузовики с «нулевым уровнем» выбросов в США и открыли терминал Orcelle в Бельгии. Все эти инициативы являются частью нашей стратегической цели по предоставлению клиентам первого в мире комплексного обслуживания «нулевого выброса» уже в 2027 году», — сказал Лассе Кристофферсен.
Сумма контракта на поставку флота — 340 млн рублей.
Эта цифра на 30% больше, чем в прошлом году.
В Волго-Донском бассейне внутренних водных путей завершилась навигация.
Имя заказчика судов не приводится.