Траулер «Виктор Гаврилов» проекта 5670WSD спустят на воду летом 2024 года

Введение инвестквот придало импульс развитию рыбохозяйственного комплекса Камчатки. Об этом, в частности о строительстве рыболовных судов и заводов в рамках квот «под киль», рассказал председатель рыболовецкого колхоза имени Ленина Сергей Тарусов. Также он озвучил когда спустят на воду траулер «Виктор Гаврилов» проекта проекта 5670WSD на ПСЗ «Янтарь».

За 15 лет объём инвестиций, которые направили предприятия рыбохозяйственного комплекса Камчатского края, вырос более чем в 20 раз. За это время на полуострове было построено 33 современных завода и создано дополнительно более шести тысяч рабочих мест. Связано это с решениями Президента РФ по закреплению водных биоресурсов за предприятиями на долгосрочной основе – по историческому принципу, а также с введением новых, инвестиционных квот, которые были сформированы за счёт 20% «исторических» квот и перераспределенных между заинтересованными инвесторами.

Данная президентская программа развития сыграла одну из ключевых ролей в обновлении флота и повышении объёма береговой обработки в главной отрасли региона. Это, в свою очередь положительным образом сказывается на социальном-экономическом развитии как Камчатского края, так и макрорегиона целом, сообщает официальный сайт Камчатского края.

Рыболовецкий колхоз им. В.И. Ленина является активным участником квот «под киль». На днях на предприятии произошло знаменательное событие – поднят государственный флаг РФ над первым из шести малых рыболовных сейнеров судном – «Апача». Все они будут построены в Петропавловске-Камчатском в рамках инвестквот.

В этом году мы ещё построим три судна, они находятся в разной степени готовности, из этой серии мы построим еще два года в первой половине 2025 года. То есть вся серия из шести судов будет успешно вести промысел на территории Камчатского края и снабжать сырцом наши береговые заводы, которые находятся в Петропавловске-Камчатском и посёлке Октябрьском, — отметил председатель колхоза имени Ленина Сергей Тарусов.

Высокотехнологичные береговые фабрики по переработке рыбы предприятие создает также в рамках «квот под киль».

Предприятие также построило на АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»» три современных среднетоннажных судна, оборудованных RSW-танками охлаждения морской водой, позволяющими сохранять сырец в неизменном виде до 7 суток и доставлять его из отдалённых районов промысла на береговую фабрику обработки рыбы.

Ещё одно судно, 120-метровый супертраулер, строится нами в Калининграде на заводе “Янтарь”. Летом этого года он будет спущен на воду и начнётся его комплектация, оборудование помещений, и к концу 2025- началу 2026 года судно нами уже должно быть принято в Калининграде, оно перейдёт сюда и будет вести промысел на Дальнем Востоке, — подчеркнул Сергей Тарусов.

Отметим, в Камчатском крае доли квот на добычу водных биологических ресурсов под инвестиционные обязательства по строительству восьми рыбоперерабатывающих заводов и 24 рыбопромысловых судов закреплены за 14 предприятиями. Фактический объем инвестиций составил 12 миллиардов рублей на строительство перерабатывающих заводов и 23 миллиарда рублей – строительство рыболовных судов. Уже построено семь рыбоперерабатывающих заводов, три средних траулера-сейнера и один малый рыболовный сейнер.