В качестве решения на смену устаревающему аварийно-спасательному флоту предложен проект IRV05, который был разработан ОСК в инициативном порядке 2022-2025.
Китайская компания «Weichai Holding Co. Ltd» выходит на рынок Туркменистана. 26 февраля состоялась встреча между представителями судостроительного и судоремонтного завода «Балкан» и директором и менеджером по коммерческим вопросам компании «Weichai Holding Co. Ltd» в Казахстане. В ходе встречи стороны обсудили конкретные вопросы закупки необходимого оборудования и запасных частей для сухогруза «С.Ниязов» национального Торгового Флота Туркменистана.
В частности, сторонам были предоставлены технические характеристики и чертежи главного двигателя и дизель-генераторов, необходимых для сухогруза «С.Ниязов». Представители завода также подчеркнули, что закупаемое для данного сухогруза оборудования должно быть сертифицировано в соответствии с требованиями международных классификационных обществ.
В завершение встречи было отмечено, что компания рассмотрит предложения судостроительного и судоремонтного завода «Балкан», и выразили уверенность, в налаживании двустороннего сотрудничества.
В качестве решения на смену устаревающему аварийно-спасательному флоту предложен проект IRV05, который был разработан ОСК в инициативном порядке 2022-2025.
Площадка ориентирована на строительство крупнотоннажных судов торгового флота: газовозов, танкеров, балкеров и контейнеровозов.
«Тихоокеанские верфи» входят в первый промышленный кластер судостроения и судоремонта в Приморье, который объединил пять компаний.
Это — второе судно в серии из шести (после «Ломоносова»), создание которой профинансировала ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота.