Bo — шестой буксир, который Sanmar поставляет компании H Schramm.
Буксир VB Tragen (ранее Bogacay LXVII) проекта RAMparts 2400-SX постройки турецкой верфи Sanmar Shipyards прибыл в Германию. Судно будет работать на СПГ-терминале на севере страны в составе флота компании Boluda Towage.
Проект буксира с тяговым усилием 80 тонн и скоростью хода в 12 узлов разрабатывало канадское конструкторское бюро Robert Allan Ltd. Длина судна 24 м, ширина — 11 м, осадка 4 м. В составе СЭУ судна два двигателя, которые работают на две винторулевые колонки. Также буксир, с высокой степенью автоматизации, снабжен специальным оборудование для защиты окружающей среды.
Жилой блок судна рассчитан на размещение 6 человек. На борту судна есть набор оборудования для борьбы с пожарами FiFi1, производительность дизель-пожарного насоса 2700 м3/час.
Bo — шестой буксир, который Sanmar поставляет компании H Schramm.
Ранее, в ноябре 2023 года Sanmar продала два своих готовых буксира компании Boluda Towage, которые затем были переименованы в VB Horus и VB Amon. Суда работают в Египте на одном из контейнерных терминалов.
Участие “Севмаша” может быть реализовано по принципу “распределенной верфи”.
Председатель Морской коллегии отметил значимость имеющихся на предприятии компетенций и осуществляемой опытно-конструкторской работы
Водо-водяные ядерные реакторы «РИТМ-200» разработаны в России и изготовлены предприятием Госкорпорации «Росатом» «ЗиО-Подольск».
Результат программы определяет не только количество судов, но и то, насколько совместимыми окажутся их оборудование, документация и сервис.
