Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Круизная компания Carnival Corp подписала контракт с немецкой Meyer Werft на строительство очередного круизного лайнера класса Excel для Carnival Cruise Line (входит в корпорацию Carnival). Судно должно вступить в строй в 2027 году и будет уже десятым лайнером этого класса во флоте корпорации.
Новое судно водоизмещением 180 тыс. тонн будет иметь пассажировместимость 6 400 человек и будет способно работать на СПГ.
Суммарно в период 2025-2027 годов компания ждет введения в строй трех судов, однако новый контракт на «новострой» — первый за последние пять лет для Carnival Corp.
Сейчас у Carnival Cruise Line уже есть в активе три судна класса Excel: Mardi Gras, Carnival Celebration and Carnival Jubilee.
«Исходя из высоких показателей компании Carnival Cruise Line и растущего интереса к круизам во всем мире, мы решили возобновить программу строительства новых судов, увеличив свой флот еще одним современным судном, которое должно удивить наших гостей», — заявил генеральный директор Carnival Corp Джош Вайнштейн (Josh Weinstein).
Также он добавил, что компания сейчас реализует стратегию постепенного увеличения мощностей, вводя в строй от одного до двух судов в год. По прогнозам, начиная с 2027 года отрасль будет нуждаться нуждаются в дополнительных мощностях для растущего спроса на круизы и Carnival Cruise Line готова к этим вызовам.
Напомним, ранее Carnival Corp заявляла, что работает над сокращением выбросов парниковых газов (ПГ) и планирует снизить ПГ на 18% по сравнению с показателями 2019 года.
Сейчас в эксплуатации находится около 140 судов-автомобилевозов на СПГ и еще заказано 101 судно PCTC.
Предприятие возобновило работу в 2022 году, а к 2028 году верфь планирует сдать не менее 160 судов.
За первые пять месяцев 2026 года уже было заказано 332 контейнеровоза.
Первое судно новой серии QC-Max планируется сдать в эксплуатацию в первой половине 2028 года.