Подписанное соглашение позволит организовать физическое перемещение грузов по Северному морскому пути.
Судовладельцы могут получить возможность поручать техническое управление судном техническому управляющему с осуществлением прав и исполнением обязанностей судовладельца. Соответствующий законопроект Госдума 13 февраля приняла во втором чтении, сообщает «Парламентская газета».
Речь идет о правах и обязанностях, которые предусмотрены законодательством и международными договорами России. Под техническим управлением судном нормы законопроекта подразумевают в том числе деятельность по эксплуатации судна, включая организацию работ по содержанию в надлежащем состоянии корпуса, оборудования, механизмов и систем.
Техническим управляющим сможет стать юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, оказывающие такие услуги в качестве основного вида предпринимательской деятельности. Договор технического управления судном предписано заключать на срок не менее одного года. При этом договор можно продлить, однако его срок не может превышать 5 лет.
Технический управляющий и судовладелец будут нести солидарную ответственность перед третьими лицами за причинение вреда в связи с техническим управлением судном.
Подписанное соглашение позволит организовать физическое перемещение грузов по Северному морскому пути.
о делается для того, чтобы рынки Африки, Латинской Америки, Юго-восточной Азии становились ближе и дешевле для небольших экспортеров.
Ограничения в логистике снижают конкурентоспособность поставок из России
Свежая информация от Арктического и антарктического научно-исследовательского института.