Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Корейская Samsung Heavy Industries (SHI), вслед за своими коллегами из HD Hyundai Heavy Industries, заключила контракт на реализацию второго этапа проекта по строительству судов для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) для Катара общей стоимостью 4,6 трлн вон ($2,5 млрд). Как сообщает издание Business Korea, это крупнейший заказ в истории компании.
Во вторник, 6 февраля компания SHI подписала контракт на строительство 15 СПГ-танкеров вместимостью 174 000 м3 каждый с неназванным ближневосточным судовладельцем.
Договор является частью второго этапа проекта Qatar Energy, который, по первоначальному своему плану в 2022 году, предполагал строительство 65 судов, причем корейские судостроители получили заказы на 54 единицы.
Ранее, в октябре прошлого года HD Hyundai Heavy Industries подписало соглашение на сумму 5,28 трлн вон на строительство 17 СПГ-танкеров. Также ожидается, что в ближайшее время и третья крупная верфь Южной Кореи Hanwha Ocean объявит о своем заказе на 12 СПГ-танкеров. Сообщается, что компания находится на заключительной стадии переговоров с судовладельцем о цене.
В ходе первого этапа проекта Hanwha Ocean заключила контракты на наибольшее количество судов — 12, за ней следовали Samsung Heavy Industries и HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering с 18 и 17 судами соответственно.
Кроме того, правительству России поручено в шестимесячный срок разработать механизм целевого финансирования деятельности ОСК.
Главной задачей является формирование новой долгосрочной программы по всему комплексу систем и образцов вооружений, и прежде всего, перспективных.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Приезд стал возможен благодаря подписанному в 2024 году между Главой Республики Саха (Якутия) А.С. Николаевым и генеральным директором АО «Балтийский завод» А.В.