Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Проработать вопрос организации морского пассажирского сообщения между портами Мариуполя и Таганрога предложил Минтрансу России во время «правительственного часа» с Министром транспорта РФ Виталием Савельевым первый заместитель председателя Совета Федерации Андрей Яцкин. Об этом он сообщил в своем Телеграм-канале.
Он отметил, что в минувшем году благодаря совместным усилиям Совета Федерации, Минтранса России и Росморпорта в морском порту Таганрога была создана инфраструктура по приему пассажирских судов вместимостью до 320 человек. Реализация этого проекта позволит увеличить туристический поток в город с многовековой историей. Однако морские и речные перевозки в донском регионе нужно расширять.

Предложил Минтрансу России проработать вопрос организации морского пассажирского сообщения между портами городов Мариуполя и Таганрога. С таким предложением в палату регионов обратился Глава Донецкой Народной Республики Денис Пушилин,- сообщил Андрей Яцкин.
Также во время «правительственного часа» речь шла о завершении до конца 2024 года первого этапа строительства Багаевского гидроузла. И о решении проблемы загруженности и улучшении качества дорожного участка с 933 по 1024 км трассы М4 «Дон» – единственной дороги стратегического значения, обеспечивающей устойчивую автомобильную связь всех субъектов РФ с Краснодарским краем, Крымом и воссоединенными регионами.
Приказ вступил в силу 1 июля 2026 года и действует до 31 декабря 2026 года. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Проект разбит на этапы: на сегодняшний день завершена половина первого этапа — восстановлена АКЗ портальной части машины.
Танкер под флагом Панамы доставил 30 тысяч тонн бензина, предварительно загруженное в порту Танжер в середине июля.
Вместимость ж/д паромов выросла с 40 до 48 вагонов.