В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Арбитражный суд Московского округа оставил без удовлетворения кассационную жалобу «Восточной верфи» на решения нижестоящих инстанций о взыскании 275 млн рублей по иску Федеральной службы безопасности (ФСБ России). Соответствующая запись опубликована на портале «Электронное правосудие», сообщает «Порт Ньюс».
«Оставить решение (определение) суда первой инстанции и постановление суда апелляционной инстанции без изменения, а кассационную жалобу — без удовлетворения», — сказано в карточке дела по итогам заседания кассационного суда 29 января 2024 года.
Согласно материалам разбирательства, ФСБ требовала с судостроительного предприятия неустойку из-за просрочки выполнения государственного контракта от 22 декабря 2016 года по строительству и передаче корабля проекта 10410 шифр «Светляк». Верфь должна была передать корабль до 1 декабря 2019 года, однако сделала это осенью 2021 года. Просрочка составила 574 дня.
Изначально ФСБ просила взыскать с «Восточной верфи» 550,3 млн рублей, но арбитражный суд Москвы в июле 2023 года «посчитал несоразмерной неустойку последствиям нарушения обязательства» и, частично удовлетворив иск, снизил сумму до 275,16 млн рублей. Девятый арбитражный апелляционный суд в октябре прошлого года согласился с этим решением.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Инцидент с с судном будет урегулирован строго в юридической плоскости.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Компания «Каматрансойл» заявила ходатайство в рамках гражданского дела, где истцом выступает «Морспасслужба».