Это первое судно, построенное в Санкт-Петербурге для арктической зоны РФ.
Компания «МСС» поставила подруливающие устройства для аварийно-спасательного судна проекта MPSV12
Петербургская компания «МСС» поставила два носовых и одно кормовое подруливающие устройства для многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV12, которое строится на «Окской судоверфи» в городе Навашино Нижегородской области.

По словам руководителя проектов «МСС» Эдуарда Лесковича, оборудование было поставлено в договорные сроки. «МСС» также будет проводить пусконаладочные работы.
Подруливающие устройства с винтами регулируемого шага типа «винт в трубе» мощностью 800 кВт и частотой вращения 1500 оборотов в минуту, имеют диаметр винта 1800 мм и арктический класс Acr5.
Петербургская компания «МСС» занимается поставками пропульсивного и энергетического оборудования. Компания также осуществляет системный инжиниринг и предварительные гидродинамические расчеты эффективности пропульсивного комплекса в целом.
Напомним, 11 ноября 2021 года на Окской судоверфи прошла церемония закладки киля многофункционального мелкосидящего аварийно-спасательного судна-буксира арктического плавания проекта MPSV12.
Судно строится по заказу ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» Росморречфлота Министерства транспорта России.

Многофункциональный мелкосидящий буксир-спасатель с двумя гребными винтами, с усиленным ледовым классом, с наклонным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизельной энергетической установкой, с двумя носовыми и одним кормовым подруливающими устройствами, с категорией ледового усиления «Arc5» в соответствии с Санитарными правилами для морских судов относится к первой категории.
-
МСС-ПропульсияРоссия, Санкт-Петербург, ул. Кораблестроителей 16, к. 2, Оф. 37
-
-
«Эмпериум» спустила на воду пассажирские суда «Кронштадт» и «Выборг» проекта «Москва 2.0»Суда предназначены для передачи в лизинг компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-
«Заказчику нужен не просто дизель-генератор, а готовое энергетическое решение»Интервью с главой «МСА Турбогенерация».
-
РЦПКБ «Стапель» получило допуск к проектированию судов для белорусских заказчиковКомпания получила Свидетельство о признании Белорусской инспекцией Регистра.