По планам в результате объединенная компания может стать европейским гигантом в части сертификации судов и судового оборудования.
Завод «Красное Сормово» успешно завершил швартовные и ходовые испытания сухогруза проекта RSD59 «Леонид Пестриков». Об этом сообщила пресс-служба завода.
Это уже пятое судно в серии из девяти сухогрузных теплоходов проекта RSD59 для ООО «Альфа», которые строятся на заводе «Красное Сормово».
«Леонид Пестриков» проходил испытания в акватории реки Волга в районе поселка Васильсурск Нижегородской области. В ходе испытаний были достигнуты все проектные характеристики, проверена работа всех механизмов судна, в том числе, винторулевых колонок (ВРК), главных двигателей, электростанций, системы автоматики и другого оборудования.
По словам генерального директора ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаила Першина, подписание акта приема-передачи судна заказчику запланировано в ближайшее время. «За всю свою историю завод «Красное Сормово» никогда не срывал сроки строительства судов. Построенные в последнее время сухогрузы передавались заказчику даже раньше установленных в контракте сроков. Компания «Альфа» уже эксплуатирует два сухогруза, которые были построены на нижегородской верфи», – отметил Михаил Першин.
Он добавил, что до конца года «Красное Сормово» передаст «Альфе» еще 4 сухогрузных теплохода RSD59.
Напомним, завод «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократил сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.
Сухогруз «Леонид Пестриков» был спущен на воду 12 февраля 2021 года. Теплоход построен в рамках двустороннего договора между ПАО «Завод «Красное Сормово» и «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) на строительство и поставку девяти сухогрузных судов проекта RSD59, который был подписан в конце 2019 года.
По планам в результате объединенная компания может стать европейским гигантом в части сертификации судов и судового оборудования.
Общий портфель заказов увеличился до 364,5 млн DWT и 15% действующего флота.
Об этом компания сообщила на своем сайте.
Срок изготовления февраль 2026 года.