Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Немецкая компания Bernhard Schulte Offshore заключила контракт с норвежским судостроительным концерном Ulstein на поставку двух судов снабжения проекта SX222 для обслуживания морских ветряных электростанций. Инвестором проекта выступила компания J.P. Morgan Asset Management.
Суда имеют длину 89,6 метров и ширину 19,2 метров. Проект ULSTEIN SX222 адаптирован к потребностям судовладельца, включая отдельные каюты на 110 человек. Всего на борту смогут разместиться 132 человека. Суда будут иметь гибридную аккумуляторную энергетическую установку, подготовленную к использованию метанола в качестве альтернативного топлива.
Проект имеет большой трап с компенсацией движения и лифтовую башню для перемещения персонала и грузов, установлен кран, грузоподъемность 5 тонн.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.