Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Калининградская область намерены полностью преодолеть ограничения Литвы по транзиту грузов в регион с основной территории России и обратно через ее территорию. Для этого будут развиваться морские перевозки, заявил губернатор области Антон Алиханов на встрече с предпринимателями региона.
Нам нужно выйти на такое количество перевозочных мощностей на море, которое нам позволит не зависеть от ограничений. Мы будем идти в сторону полной независимости от решений литовской стороны, хотя для экономики Литвы лучше, чтобы мы этого не делали. В России уже есть достаточное количество судов, если потребуется перевозить весь объем наших грузов морем, и субсидирование морской линии более выгодно России, потому что это рабочие места, транспортные компании в нашей стране. По сути, это мультипликатор, который остается в стране, — приводит слова Алиханов пресс-служба областного правительства.

Губернатор отметил, что отдельные калининградские предприятия начинают покупать грузовые суда и власти региона готовы активно поддерживать такие проекты. Он также обратил внимание на планы строительства для работы на калининградском направлении новых паромов. По его словам, эти суда будут во многом аналогичны уже действующим «Маршалу Василевскому» и «Генералу Черняховскому», но в их конструкции будут учтены замечания грузовладельцев. Например, станет больше кают для пассажиров, зарядок для рефрижераторов.
Как отмечает ТАСС, Калининградская область отделена от основной территории России границами Литвы и Польши. Основной сухопутный транзит грузов в область проходит через Литву. Санкции ограничивают сухопутную транспортировку некоторых товаров — по железной дороге попавшие в списки грузы можно перевозить только по установленным Евросоюзом квотам, а на грузовиках такие товары запрещены к транспортировке. Морские перевозки являются альтернативой сухопутным маршрутам.
Комплексная программа экологического мониторинга окружающей среды и биоразнообразия реализуется уже пятый год «Росатомом» совместно с Центром морских исследований Московского государственного университета им. Ломоносова.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.
Нововведение касается как сертификатов о типовом одобрении (СТО), так и сертификатов соответствия (СП), включая те, которые требуют ежегодного подтверждения.
За 30 суток судно преодолело около 4400 морских миль в арктических морях, доставив смену полярников и все необходимое для бесперебойной работы в течение года на два десятка труднодоступных станций Росгидромета в Белом, Баренцевом и Карском морях.