Общая стоимость проекта составляет около 78,5млрд рублей.
Государственная приемочная комиссия 21 декабря приняла обстановочное судно «Александр Оглоблин» проекта 3052, построенное на субподрядных мощностях «МТ – Групп» по заказу ФКУ «Речводпуть». Судно стало девятым в серии из десяти обстановочных судов данного проекта, строящихся в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути».
Контрактом предусмотрено строительство десяти судов проекта. Генеральный подрядчик «МТ – Групп» (г. Санкт-Петербург). Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.
Головное обстановочное судно проекта «Владимир Макаров» построено в 2021 году и тогда же передано ФГБУ «Канал имени Москвы». В 2022 году построены и переданы эксплуатантам четыре судна: «Александр Шароглазов» и «Вальдемар Хан» — Администрации «Енисейречтранс»; «Михаил Громов» — Администрации «Камводпуть»; «Гидротехник Петрашень» — Администрации «Волго-Балт». В текущем году ранее были построены три судна: «Юрий Заккер» и «Сергей Иванов», которые переданы Администрации Ленского бассейна и «Путейский — 15» для ФБУ «Администрация «Амурводпуть».
Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
Общая стоимость проекта составляет около 78,5млрд рублей.
Судно может использоваться в прибрежной зоне при высоте волны до 2,5 м и удалении от берега до 5 км.
Об этом рассказал заместитель гендиректора ОСК по производственной деятельности
Причал будет вмешать 200 судов и 50 катеров.