Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Выборг рассматривается как одна из локаций, где Объединённая судостроительная корпорация может построить свою новую верфь. Такой информацией с «Деловым Петербургом» поделились источники на рынке.
В Выборге уже работает крупнейшая верфь Ленинградской области — Выборгский судостроительный завод, он также входит в ОСК. При этом ранее Ленинградская область впервые публично заявила о своих амбициях и желании разместить суперверфь на территории региона.
В ОСК инициативу властей Ленобласти не комментировали. Не исключено, что они её изучат, поскольку инвестпроект на периферии может оказаться значительно дешевле, чем в Петербурге, говорят опрошенные «ДП» эксперты.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.