Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
С 5 декабря в морском порту Охотск распоряжением капитана закрыта навигация, решение принято в целях обеспечения безопасности мореплавания на основе анализа ледовой обстановки в Охотском море с учетом установившихся отрицательных температур воздуха, способствующие ледоставу в устье реки Кухтуй.
По данным «АМП Охотского моря и Татарского пролива», за прошедшую навигацию 2023 года здесь осуществлено 95 судозаходов различных типов судов, а с учетом судозаходов, произведенных по разрешениям на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт, всего зарегистрировано 368 судозаходов.

Инспекцией государственного портового контроля проведено 27 осмотров судов. На 17 судах проведена концентрированная инспекционная кампания (КИК) по пожарной безопасности. Безопасность мореплавания и стоянка судов в акватории морского порта и на подходах к нему, службой капитана порта обеспечена в полном объеме.
Общее количество перевезенного и перегруженного груза через морской порт Охотск в 2023 году составило 374,6 тысяч тонн, что на 28% больше, чем было перевезено в 2022 году. Прирост грузооборота обеспечен: золото-серебросодержащей рудой (увеличение на 34%), углем (+ 58%) генеральных грузов (+ 36%), мороженой рыбопродукции на экспорт (+ 55%). Основной грузооборот, как и в прежние годы, пришелся на золото-серебросодержащую руду.
На терминале ООО «Охотский торговый порт» перевалено 297,0 тысяч тонн. Основным грузоперевозчиком в порту Охотск, возглавляющим рейтинг компаний, остается судовладелец АО «Амурское пароходство», а главным грузополучателем – АО «Охотская горно-геологическая компания». Продолжается и развитие самого порта. Компания ООО «Охотский торговый порт» нарастила производственные мощности порта за счет установки арендованных дополнительных генерирующих электроустановок.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.