Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
С 5 декабря в морском порту Охотск распоряжением капитана закрыта навигация, решение принято в целях обеспечения безопасности мореплавания на основе анализа ледовой обстановки в Охотском море с учетом установившихся отрицательных температур воздуха, способствующие ледоставу в устье реки Кухтуй.
По данным «АМП Охотского моря и Татарского пролива», за прошедшую навигацию 2023 года здесь осуществлено 95 судозаходов различных типов судов, а с учетом судозаходов, произведенных по разрешениям на плавание судна в акватории морского порта и плавание за границами морского порта с возвращением в морской порт, всего зарегистрировано 368 судозаходов.

Инспекцией государственного портового контроля проведено 27 осмотров судов. На 17 судах проведена концентрированная инспекционная кампания (КИК) по пожарной безопасности. Безопасность мореплавания и стоянка судов в акватории морского порта и на подходах к нему, службой капитана порта обеспечена в полном объеме.
Общее количество перевезенного и перегруженного груза через морской порт Охотск в 2023 году составило 374,6 тысяч тонн, что на 28% больше, чем было перевезено в 2022 году. Прирост грузооборота обеспечен: золото-серебросодержащей рудой (увеличение на 34%), углем (+ 58%) генеральных грузов (+ 36%), мороженой рыбопродукции на экспорт (+ 55%). Основной грузооборот, как и в прежние годы, пришелся на золото-серебросодержащую руду.
На терминале ООО «Охотский торговый порт» перевалено 297,0 тысяч тонн. Основным грузоперевозчиком в порту Охотск, возглавляющим рейтинг компаний, остается судовладелец АО «Амурское пароходство», а главным грузополучателем – АО «Охотская горно-геологическая компания». Продолжается и развитие самого порта. Компания ООО «Охотский торговый порт» нарастила производственные мощности порта за счет установки арендованных дополнительных генерирующих электроустановок.
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.