Необходимые для этого компетенции в Нижегородской области сохранены и активно развиваются.
На Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» спустили на воду рейдовый буксир «Роста» проекта 90600. После прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан заказчику.
Строительство судна осуществляется в рамках контракта, заключенного между АО «Пелла» и АО «Севмаш- Шельф». Это уже второй буксир данного проекта, который верфь строит для АО «Севмаш- Шельф». Первый – «Садко», был передан Заказчику — ЦС «Звёздочка» — в октябре 2019 г. Второе судно будет использоваться на 35 судоремонтном заводе в Мурманске.
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
| Основные характеристики буксира проекта 90600: | |
| Длина наибольшая, м | 25,4 |
| Ширина наибольшая, м | 8,8 |
| Осадка, м | 3,9 |
| Тяга на швартовых, т | не менее 23 |
| Пропульсивный комплекс |
2 ВРК с ВФШ в насадке
|
| Главный двигатель, кВт | 2 х 735 |
| Скорость, узлов | около 11,5 |
| Экипаж, чел. | 8 |
Необходимые для этого компетенции в Нижегородской области сохранены и активно развиваются.
Продолжение цикла интервью с главами регионов, тесно связанных с Северным морским путем.
Судно построено для группы компаний «Антей».
Дизель-электрические подлодки проекта 677 предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника.