Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
На Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» спустили на воду рейдовый буксир «Роста» проекта 90600. После прохождения всех необходимых испытаний буксир будет передан заказчику.
Строительство судна осуществляется в рамках контракта, заключенного между АО «Пелла» и АО «Севмаш- Шельф». Это уже второй буксир данного проекта, который верфь строит для АО «Севмаш- Шельф». Первый – «Садко», был передан Заказчику — ЦС «Звёздочка» — в октябре 2019 г. Второе судно будет использоваться на 35 судоремонтном заводе в Мурманске.
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
| Основные характеристики буксира проекта 90600: | |
| Длина наибольшая, м | 25,4 |
| Ширина наибольшая, м | 8,8 |
| Осадка, м | 3,9 |
| Тяга на швартовых, т | не менее 23 |
| Пропульсивный комплекс |
2 ВРК с ВФШ в насадке
|
| Главный двигатель, кВт | 2 х 735 |
| Скорость, узлов | около 11,5 |
| Экипаж, чел. | 8 |
Росморречфлот и ФГУП «Росморпорт» подтвердили заинтересованность в строительстве судов на судостроительных мощностях группы компаний «Ак Барс».
«Печак» и «Узон» продолжают серию из пяти судов проекта NE025, построенных на Окской судоверфи.
Участники обсудили принятые меры по итогам решений первого заседания Оперативного штаба в апреле 2025 года.
Партнерство направлено на реализацию инженерных проектов, подготовку специалистов и создание высокотехнологичного оборудования, востребованного в энергетике и гражданском судостроении.