Баку заявил, что коридор представляет большое значение для страны.
Прибыль Турции от прохода судов через пролив Босфор увеличилась за два года с $35 млн до $185 млн, сообщило азербайджанское издание Report со ссылкой на министра транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу.

«Благодаря обновлениям, внесенным в блок Gold Frank конвенции Монтре за два года, доход от прохода через пролив, увеличился с $35 млн, до $185 млн», — сказал Абдулкадир Уралоглу.
Напомним, Турция с июля увеличила стоимость прохода судов через свои проливы более чем на 8% до $4,42. Тариф рассчитывается на основе золотого франка со времени подписания в 1936 году конвенции Монтре, которая регулирует судоходство в зоне проливов. При подписании документа золотой франк приравняли к 0,8 доллара. Согласно второй статье конвенции, взимание сборов за проход судов через проливы осуществляется за медицинский контроль, маяк и услуги эвакуации судов. При этом полный размер сборов определяется исходя из чистого тоннажа торгового судна.
До этого сумма сборов была неизменной с 1983 года.
Планируя увеличение платы глава турецкого Минтранса заявил: «Мы обновили систему взимания сборов через проливы и объявили миру, что будем ежегодно изменять ее 1 июля. Речь идет об увеличении сборов за проход судов без остановки с $30 млн в год до $200 млн».
Баку заявил, что коридор представляет большое значение для страны.
В эту навигацию ожидается более 380 судозаходов на причал Пермь-1.
Трутнев также отметил, что находится в постоянном контакте с вице-премьером Александром Новаком, курирующим вопросы обеспечения топливом.
На середину июля 18,8 млн тонн грузов, это на 13,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.