Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
«Адмиралтейские верфи» (входят в ОСК) подписали акт о закрытии гарантийных обязательств на уникальное научно-экспедиционное судно ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс» с Арктическим и Антарктическим научно-исследовательским институтом. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.
В течение года работы экспедиционного лагеря «Северный полюс-41» на борту платформы находились гарантийные специалисты Адмиралтейских верфей, осуществлявшие контроль за оборудованием и механизмами судна в суровых условиях Арктики.
В начале августа текущего года дополнительная команда работников предприятия из разных заводских подразделений отправилась к НЭС ЛСП на борту научно-экспедиционного судна «Академик Трешников» для устранения замечаний и закрытия рекламационных актов.
НЭС ЛСП «Северный полюс», построенное АО «Адмиралтейские верфи» по заказу Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в рамках реализации государственной программы по социально-экономическому развитию Арктической зоны, вошло в ТОП-100 главных достижений современной России.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.
Разрозненные ведомства и отсутствие координации привели к хаосу, в котором страдают и рыбаки, и судостроители.
Банки уже проявляют интерес, но механизм еще не отлажен.
Для судов, строящихся под требования внутренних водных путей, свидетельства Регистра выдаются на основании документов РКО без дополнительных испытаний.