Судно должно быть сдано до 31 мая 2028 года и передано заказчику в порту Архангельск.
10 октября в Астраханской области состоялась торжественная церемония спуска на воду нового несамоходного фрезерного земснаряда высокой производительности «Николай Русанов» проекта FPDG3. Судно строится компанией «Стройлидерплюс» по заказу ФГУП «Росморпорт» для работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
Дноуглубительное судно «Николай Русанов» – папильонажный несамоходный фрезерный земснаряд с грунтовым насосом. Судно строится для нужд Астраханского филиала предприятия. Его основное назначение – поддержание заданных глубин в морской части ВКМСК, на акваториях и подходах к морским портам для обеспечения безопасности мореплавания.
Автономность земснаряда «Николай Русанов» по запасам топлива, моторного масла, пресной воды и провизии составляет не менее 7 суток. Корпус предназначен для тяжелого круглосуточного и круглогодичного режима работы и продолжительной эксплуатации. Носовая и кормовая оконечности судна имеют подзоры для улучшения гидродинамических характеристик корпуса во время движения.
Как отмечает пресс-служба «Росморпорта», несамоходный фрезерный земснаряд назван в честь Николая Васильевича Русанова, занимавшего пост главы Морской администрации порта Астрахань до 2000 года. Николай Русанов был одним из инициаторов программы возрождения торгового флота России на Каспии, внес неоценимый личный вклад в поддержание круглогодичной навигации и развитие Астраханского воднотранспортного узла.
Закладка киля земснаряда «Николай Русанов» состоялась в Астрахани 23 сентября 2022 года. Ожидается, что судно будет передано ФГУП «Росморпорт» до конца 2023 года и приступит к работе на ВКМСК в навигацию 2024 года.
Основные технические характеристики земснаряда проекта FPDG3: | |
Длина наибольшая, не менее | 55 м |
Длина корпуса, не менее | 43 м |
Ширина наибольшая, около | 12,5 м |
Осадка, не более | 2,1 м |
Производительность по воде, не менее | 7 000 м3 в час |
Минимальная/максимальная глубина разработки | 3/15 м |
Судно должно быть сдано до 31 мая 2028 года и передано заказчику в порту Архангельск.
Сумма контракта на поставку флота — 340 млн рублей.
Сейчас ЦПС изготавливает комплект движительно-рулевых колонок АТ65Е для ледокола проекта 21900М2.
Судно заложили 4 июля 2024 года.