Первое судно будет сдано во второй половине 2025 года.
Весной 2024 года в Удмуртию из Татарстана по реке Каме планируют запустить туристические рейсы на судах на подводных крыльях «Метеор». Первую пробную поездку из Казани в Сарапул организуют 23 сентября, сообщил «КоммерсантЪ-Удмуртия» со ссылкой на министра транспорта региона Алексея Горбачева. Предполагается, что в дальнейшем «Метеоры» будут ходить из Набережных Челнов в Сарапул три раза в неделю.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Алексей Горбачев рассказал, что ранее Татарстан запустил рейсы на «Метеоре» в Самару.
Теперь они решили попробовать маршрут от Набережных Челнов в Сарапул. Предполагается, что это будут в первую очередь прогулочные рейсы, а не регулярные. Этот старинный купеческий город в Удмуртии сейчас очень привлекателен для туристов, пассажиры, сойдя на причале в Сарапуле, могут посетить музеи и другие достопримечательности, посмотреть город и в тот же день вернуться в Набережные Челны. Расстояние до Сарапула составляет 211 км, это порядка четырех часов хода,— пояснил министр.
По его словам, планируется организовать с мая по октябрь 2024 года рейсы по пятницам, субботам и воскресеньям, всего 66 поездок. Ориентировочно стоимость билета в один конец составит 1,5 тыс. руб. Один «Метеор» вмещает 120 пассажиров.
Пробный рейс с представителями турагентств и журналистами хотят пустить из Казани в Сарапул 23 сентября. Как пояснил господин Горбачев, рассматриваются также варианты маршрутов из Казани в Сарапул, возможно с остановками у причалов в Башкортостане.
Ранее в городе провели реконструкцию причала на набережной Камы, в частности, в прошлом году на это было выделено из бюджета республики 27,5 млн руб. Это увеличило возможности приема туристов. В 2022 году в Сарапуле приняли 91 теплоход и 17 тысяч туристов, годом ранее здесь причалили только 13 судов. На 2023 год в планах было принять 167 теплоходов на пристани Сарапула.
Первое судно будет сдано во второй половине 2025 года.
Предприятие также подвело итоги судостроительной программы.
Суда будут построены из нержавеющей стали.
Это подлодка, вошедшая в строй испанского флота с 1985 года.