Отдельная стачка проходит в портах и направлена против их милитаризации.
ГК «СММ» поставила второй портальный кран «Витязь» для Находкинского порта
Подробнее рассказали в пресс-службе «СММ». «Витязь» является универсальным перегрузочным оборудованием и предназначен для перевалки генеральных и навалочных грузов. На предприятии техника эксплуатируется в грейферном и крюковом режимах на следующих технологических операциях: перевалка навалочных грузов и отгрузка в суда готовой металлопродукции – слябов, листов и прочих изделий из металлопроката.

Портальный кран изготовлен на производственных комплексах, принадлежащих ГК «СММ»: металлоконструкции произведены на «СММ-Тяжмаш», электрооборудование крана разработано и собрано на «СММ-Электро». В системе управления «Витязя» установлены модульные системы и частотные преобразователи SMM Drive, не уступающие по своим техническим характеристикам лидерам рынка и являющиеся ближайшим аналогом Siemens.
ГК «СММ» демонстрирует вовлеченность российских машиностроителей в процессы импортозамещения, применяя в системе управления портальных кранов собственные модульные системы и частотные преобразователи. Работа в этом направлении позволяет обеспечить независимость от поставок иностранных решений, что, разумеется, положительно влияет на темпы производства и достижение технологического суверенитета, — отметил директор Департамента станкостроения и тяжелого машиностроения В.В. Пивень.
Максимальная грузоподъемность крана в грейферном режиме – 32 тонны, в крюковом – 63 тонны. В комплекте с краном поставлен грейфер объемом 20м3. Применение грейфера данного объема позволит значительно снизить образование промышленной пыли в зоне проведения работ.
Колея портала крана составляет 15,3 метра: кран установлен на трехпутную железнодорожную колею, благодаря чему увеличится скорость и эффективность обработки грузов.
Поставленные краны «Витязь» отличаются высокой производительностью и надежностью, отмечает компания-производитель. Работа двух единиц техники позволит предприятию-заказчику значительно увеличить интенсивность перегрузочных работ. На данный момент заключен договор на поставку третьего портального крана аналогичной серии. Планируемый срок поставки – 2 кв. 2024 года.
-
-
Нью-Джерси планирует запретить заход в порт танкерам с российским дизелемГубернатор этого штата Мики Шеррилл пригрозила заблокировать поставку дизеля из России.
-
Туапсинский балкерный терминал с опережением реализует ремонтную программуРаботы ведутся в рамках ремонтной кампании ТБТ и программы технического развития портов и терминалов группы «Портовый Альянс».
-
США оказывают давление на Литву с целью транзита удобрений из БелоруссииЛитва ввела санкции в отношении белорусского калия в начале 2022 года, а ЕС — только после начала СВО на Украине.