Судовая система телевизионного наблюдения «BSVS» имеет свидетельство об одобрении типа изделия РКО (PPР).
Судостроительная фирма «Алмаз» заложила второй ледокол проекта 21180, получивший название «Святогор». Мероприятие было приурочено к 90-летию предприятия, сообщается на странице «Петроградский район Санкт-Петербурга» ВКонтакте.
Поздравляя руководство и коллектив «Алмаза» глава района Владимир Омельницкий отметил, что это знаковое событие для Петроградского района, для Санкт-Петербурга и всей страны.
Арктический регион имеет стратегическое значение для обеспечения суверенитета и безопасности Российской Федерации. Нет никаких сомнений, что и новый ледокол, который специально спроектирован для работы в сложных и опасных условиях, будет востребован для решения широкого спектра задач по обеспечению судоходства в арктических широтах, сыграет важную роль в защите наших северных рубежей, сообщил Владимир Омельницкий.
Разработчиком проекта 21180М является конструкторское бюро «Вымпел». Проект является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180, по которому ранее на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге был построен ледокол «Илья Муромец». Следующий ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М строился корабелами СФ «Алмаз».
Судовая система телевизионного наблюдения «BSVS» имеет свидетельство об одобрении типа изделия РКО (PPР).
Фрегат «Лохэ» с бортовым номером «545» имеет водоизмещение около 5 000 тонн и является фрегатом нового поколения, самостоятельно разработанным и построенным Китаем.
Компания Hilong готова предложить материалы как для докового ремонта, так и для нового строительства.
Согласно заключению Регистра, документация соответствует правилам классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов.