Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
На Череповецком судостроительном заводе состоялся спуск на воду буксира-толкача «Череповецкий судостроитель» проекта ТСК.395, построенного для компании «Шексна Шиппинг«. Об этом в своем Телеграм-канале сообщил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.
Спущен на воду для испытаний «Череповецкий судостроитель». Именно так называется первый буксир-толкач, полностью изготовленный на Череповецком судостроительном заводе. Он готов на 95%. Осталось установить электронное оборудование, — написал Олег Кувшинников.
Также в этот день был заложен киль нового буксира-толкача «Иван Милютин».
Фото: Губернатор Вологодской области
Спустим его на воду в мае следующего года. И название уже согласовали: «Иван Милютин». Иван Андреевич 46 лет возглавлял Череповец и многое сделал для развития судоходства, — добавил губернатор.
Сейчас эта отрасль на Вологодчине стремительно развивается. В сентябре 2019 года мы начали строительство судостроительного завода, а в мае 2021 года уже был заложен киль головной баржи. За два года на воду спущено семь барж, еще пять — в работе, — подчеркнул Олег Кувшинников.
Эти данные основаны на сравнении коммерческих предложений российских и китайских поставщиков для конкретного строительного номера судна проекта РСД-59.
Памятная доска на фасаде здания бюро установлена рядом с мемориальной доской генеральному конструктору трех поколений стратегических подводных ракетоносцев Сергею Ковалеву, с которым Игорь Спасский работал почти 60 лет, формируя облик подводного флота страны.
Участники обсуждали субсидии верфей, унификацию проектов судов и проблемы в судостроении.
Новые суда позволят повысить готовность морских портов к нештатным ситуациям и быстрее устранять последствия возможных разливов нефтепродуктов.