Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
Железнодорожно-автомобильный паром «Балтийск» начал работать на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград» после завершения планового ремонта под управлением ФГУП «Росморпорт», сообщили в пресс-службе предприятия. Ранее оператором судна выступало ООО «Оборонлогистика».

Паром «Балтийск» будет задействован для морской перевозки железнодорожных вагонов с грузами. Грузовая вместимость судна позволяет перевозить от 70 до 130 железнодорожных вагонов в зависимости от типа вагонов и расстояния между сцепками вагонов. На пароме также можно перевозить до 118 фур или до 325 автомобилей (длиной до 5 м) и 12 пассажиров, которые размещаются в 6 двухместных каютах.
С использованием парома «Балтийск» Росморпорт планирует увеличить объемы грузооборота на линии за счет сокращения времени ожидания доставки грузов в Калининградскую область и обратно.
За первое полугодие 2023 года паромами «Маршал Рокоссовский», «Генерал Черняховский», многофункциональными судами «Спарта» и «Спарта II», задействованными на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград», выполнен 191 рейс и перевезено 679 тыс. тонн грузов, в том числе 6,8 тыс. вагонов (груженых и порожних), 6,9 тыс. единиц накатной техники, 9,2 тыс. тонн генеральных грузов, 12,7 тыс. TEU (груженых и порожних контейнеров).
Общий объем морских каботажных перевозок в Калининградскую область и из нее за 6 месяцев 2023 года составил 1,6 млн тонн. Флот предприятия обеспечил 42 % от всего объема перевозок между эксклавом и остальной территорией РФ.
Увеличение флота произошло благодаря регистрации ранее построенных за границей судов под российским флагом, а также введению в эксплуатацию первых отечественных газовозов.
Всего в навигацию 2026 года Единый морской оператор — АО «Росатом Арктика» планирует завезти 53,9 тысячи тонн угля, из них 30 тысяч уже доставлены в округ.
В настоящее время проект ледокола получил поддержку многих ведомств китайского правительства.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.