Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.

Пресс-служба ЦС «Звездочка» сообщает, что на верфи филиала «Астраханский судоремонтный завод» «Центра судоремонта «Звездочка» состоялась торжественная церемония закладки спасательно-буксирного судна «Михаил Чеков» проекта 22870. Судно строится по заказу Министерства обороны России. В церемонии приняли участие представители ВМФ, администрации Астраханской области и города Астрахани.
Проект судна разработало нижегородское КБ «Вымпел».
Спасательно-буксирное судно проекта 22870 предназначено для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава; буксировки кораблей; тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. Обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы.
Новое судно получило своё название в честь Михаила Чекова – офицера Черноморского флота, командира аварийно-спасательных отрядов, обеспечивших в годы Великой Отечественной войны подъём потопленных неприятелем судов и кораблей в акваториях черноморских портов.
СБС «Михаил Чеков» станет для астраханских корабелов седьмым судном в линейке проекта 22870. Головной буксир проекта «СБ-45» был передан ВМФ в 2014 году.
Характеристики судна: длина – 57 м, ширина – 14 м, водоизмещение наибольшее – 1605 т, скорость – 14 узлов.
Гибридизация достигается масштабной интеграцией надводных и подводных автономных комплексов в единый информационный контур с экипажными кораблями.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
Экипаж «Волхова» выполнял задачи в море около 40 суток, преодолев в подводном положении более 2,5 тысяч морских миль.