Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, построенный для Тихоокеанского флота корабелами судостроительной фирмой «Алмаз», завершает переход через Юго-Восточную Азию в рамках межфлотского перехода из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. В настоящее время ледокол проходит Японское море.
Как отмечает пресс-служба Министерства обороны России, перед прибытием на Камчатку судну осталось преодолеть Охотское море и Авачинский залив. Маршрут перехода судна проходил через Средиземное море, Индийский океан, и акваторию Юго-Восточной Азии.
По прибытии на Камчатку во второй половине июля 2023 года ледокол «Евпатий Коловрат» начнёт подготовку к вводу в корабельный состав ТОФ, после чего продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Ракета «Брамос» разработана российским НПО машиностроения и Организацией оборонных исследований и разработок Минобороны Индии.
ЗРАК разработан тульским «КБ Приборостроения», он предназначен для защиты надводных кораблей от массированных налетов противокорабельных ракет, беспилотников и авиации.