Большой морской танкер «Борис Бутома» с июля 2024 года провел на боевой службе в Тихом океане 108 суток, прошел около 28000 миль.
Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М, построенный для Тихоокеанского флота корабелами судостроительной фирмой «Алмаз», завершает переход через Юго-Восточную Азию в рамках межфлотского перехода из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. В настоящее время ледокол проходит Японское море.
Как отмечает пресс-служба Министерства обороны России, перед прибытием на Камчатку судну осталось преодолеть Охотское море и Авачинский залив. Маршрут перехода судна проходил через Средиземное море, Индийский океан, и акваторию Юго-Восточной Азии.
По прибытии на Камчатку во второй половине июля 2023 года ледокол «Евпатий Коловрат» начнёт подготовку к вводу в корабельный состав ТОФ, после чего продолжит нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
Большой морской танкер «Борис Бутома» с июля 2024 года провел на боевой службе в Тихом океане 108 суток, прошел около 28000 миль.
Строительные работы по первому этапу проекта осуществлялись предприятием с августа 2021 по ноябрь 2024 года, когда были завершены дноуглубительные работы на этом объекте.
В период с 16 декабря 2024 года по 14 января 2025 года выведено из портов Астрахань и Оля — 157 судов, из них возрастом 30 лет и более – 105 судов (66,88%).
В ходе работ выполнено освидетельствование механической установки, электрооборудования и корпуса, включая осмотр подводной части на плаву.