В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
Компания «Анкорр» продолжает делиться новостями о ремонте судна «Рыбинск». Этот проект не только включает в себя восстановление и испытание узлов и механизмов теплохода, но также предусматривает полное обновление лакокрасочного покрытия корпуса, палуб и надстройки судна.
Все окрасочные системы для ремонта т/х «Рыбинск» разработаны с применением ЛКМ Moravia от компании «Анкорр» (Ярославль).
В настоящее время судно спущено на воду. На данный момент завершены работы по окрашиванию подводной и надводной частей корпуса в соответствии с предварительными требованиями и спецификациями. Этот этап ремонта имеет решающее значение, поскольку он обеспечивает защиту судна от коррозии и других внешних воздействий, а также создает эстетически привлекательный внешний вид.
В плавдоке М-32 работники верфи выполнили ремонт наружной обшивки и набора судна, провели очистку и окраску корпуса сухогруза, отремонтировали бокскулеры.
По грузоподъемности он является крупнейшим из действующих в настоящее время паромов на Каспийском море.
Для судоремонтных компаний региона наличие такой инфраструктуры имеет принципиальное значение.
Об этом ТАСС сообщили в Министерстве транспорта России.