Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Государственная приемочная комиссия 4 июля приняла обстановочное судно «Юрий Заккер» проекта 3052. Судно построено на мощностях «МТ – Групп» по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей».
Контрактом предусмотрено строительство 10 судов проекта. Генеральный подрядчик – ООО «МТ – Групп» (г. Санкт-Петербург). Проект выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота.

Головное обстановочное судно «Владимир Макаров» было построено в 2021 для ФГБУ «Канал имени Москвы». В 2022 году построено и передано эксплуатирующим организациям 4 единицы: «Александр Шароглазов», «Вальдемар Хан» для ФБУ «Администрация «Енисейречтранс»; «Михаил Громов» для ФБУ «Администрация «Камводпуть»; «Гидротехник Петрашень» для ФБУ «Администрация «Волго-Балт».
Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Основное назначение судна — это постановка, снятие, транспортировка навигационных знаков, в том числе и буев, обслуживание и ремонт средств навигационной обстановки в местах их установки, контроль состояния судового хода на внутренних водных путях, буксировка несамоходных плавсредств, перевозка грузов на рабочей палубе, рейдовое снабжение судов.
Второе перспективное направление — Белоруссия, которая в последние полтора года начала развивать собственное судостроение. «Белорусы к этому готовы.
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.
Более пятидесяти из них были начаты в 2022 — 2023 годах.