Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
5 июня команда научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» доставила груз с оборудованием на остров Вайгач. На морскую гидрометеорологическую станцию им. Е.К. Фёдорова выгружены комплектующие и бригада строителей для монтажа основания нового модульного служебно-жилого здания и дизельной.
Также выполнено техническое обслуживание оборудования и средств связи. Следующая станция, куда доставит груз НЭС — Варандей, сообщает Северное УГМС.

Рейс осуществляется ФГБУ «Северное УГМС» в рамках мероприятия «Модернизация и развитие гидрометеорологической сети наблюдений за состоянием окружающей среды в Арктической зоне Российской Федерации» ведомственного проекта «Развитие системы государственного мониторинга состояния и загрязнения окружающей среды в Арктической зоне Российской Федерации» государственной программы «Охрана окружающей среды».

Наиболее масштабные работы планируются на МГ-2 Зимнегорский Маяк, где будет выполняться строительство нового служебно-жилого здания, на остров Вайгач доставят комплектующие и бригаду для монтажа основания нового модульного служебно-жилого здания и дизельной МГ-2 им. Е.К. Федорова. На станции Ходовариха и Мыс Константиновский поступят солнечные станции, которые станут дополнительным экологичным источником энергии для полярников.
Планируется, что НЭС «Михаил Сомов» вернется в Архангельск к середине июня.
Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
Сейчас задействовано одно судно, к концу следующей недели будут курсировать два таких плавсредства.
Причем VLCC в индийском порту Мундра обещает изменить глобальную карту морских танкерных перевозок.
Танкер длиной 252 метра и шириной 44 метра ходит под флагом Восточного Тимора.