В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
В акватории морского порта Новороссийск под руководством капитана морского порта Станислава Урюпина проведено специальное групповое учение органов управления, сил обеспечения транспортной безопасности и аварийно-спасательных формирований порта по предотвращению нарушений транспортной безопасности в акватории.
Практически отработаны действия по обнаружению судна-нарушителя и оперативному информированию служб взаимодействия, задержание судна-нарушителя и его сопровождение из зоны транспортной безопасности. Отработаны совместные действия по проведению поиска и спасания людей в акватории и оказание медицинской помощи пострадавшим.
Как отмечает пресс-служба Росморечфлота, в учении принимали участие подразделения службы капитана морского порта Новороссийск, ФГБУ «АМП Черного моря», АЧБФ ФГУП «Росморпорт», Новороссийского ЛО МВД России на транспорте, службы в г. Новороссийске ПУ ФСБ России по Краснодарскому краю, АЧФ ФГБУ «Морспасслужба», ООО «Акваспас», бригада скорой помощи ФГБУЗ «Новороссийский КЦ ФМБА России», ООО «Судоверфь Алексино», также 6 единиц плавсредств.
Задачи учения выполнены в полном объеме, цели достигнуты.
В 2025 году повреждаемость вагонного парка составила всего 3,3% от выгруженных вагонов.
За первый полный год работы под управлением JBS терминал обработал почти 390 000 TEU
По поручению президента России сейчас прорабатываются контуры создания Трансарктического транспортного коридора.
Развитие трансграничной железнодорожной инфраструктуры является частью долгосрочной стратегии по раскрытию транзитного потенциала страны.