К событию порт готовился заранее. При поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» в 2025 году был создан специализированный терминал для работы с контейнерами, отметили в порту.
В акватории морского порта Новороссийск под руководством капитана морского порта Станислава Урюпина проведено специальное групповое учение органов управления, сил обеспечения транспортной безопасности и аварийно-спасательных формирований порта по предотвращению нарушений транспортной безопасности в акватории.
Практически отработаны действия по обнаружению судна-нарушителя и оперативному информированию служб взаимодействия, задержание судна-нарушителя и его сопровождение из зоны транспортной безопасности. Отработаны совместные действия по проведению поиска и спасания людей в акватории и оказание медицинской помощи пострадавшим.
Как отмечает пресс-служба Росморечфлота, в учении принимали участие подразделения службы капитана морского порта Новороссийск, ФГБУ «АМП Черного моря», АЧБФ ФГУП «Росморпорт», Новороссийского ЛО МВД России на транспорте, службы в г. Новороссийске ПУ ФСБ России по Краснодарскому краю, АЧФ ФГБУ «Морспасслужба», ООО «Акваспас», бригада скорой помощи ФГБУЗ «Новороссийский КЦ ФМБА России», ООО «Судоверфь Алексино», также 6 единиц плавсредств.
Задачи учения выполнены в полном объеме, цели достигнуты.
К событию порт готовился заранее. При поддержке управляющей компании «Портовый Альянс» в 2025 году был создан специализированный терминал для работы с контейнерами, отметили в порту.
Директор по цифровому развитию «Портового Альянса» дал интервью Forbes о процессах цифровизации на предприятиях группы.
Основные поставки шли из нескольких регионов России. В частности, 16,3 тысяч тонн поступили из Северной Осетии и 15,4 тысяч тонн из Ставропольского края.
В частности, речь идет о развитии газовых проектов, добыче нефти, портового хозяйства Мурманска и появлении новых флотов.