Результаты инспекторского осмотра показали, что внутренние водные пути содержатся в соответствии с регламентирующими документами.
Ледокол «Адмирал Макаров» завершил арктическую вахту и вернулся в порт приписки
Дизель-электрический ледокол «Адмирал Макаров» вторым из трех ледоколов Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» завершил навигацию на акватории Северного морского пути. В период с 10 января по 19 мая ледокол обеспечивал ледокольную проводку судов в западной части Северного морского пути в акватории Карского моря, включая Енисейский залив.
По данным Росморречфлота, за время работы ледокол обеспечил проводку во льдах 59 судов, пройдя более 23,7 тыс. морских миль.

После прохождения регламентных ремонтных работ ледокол будет полностью готов к новой работе в зимнюю навигацию 2023-2024 годов.
Ранее в морской порт Мурманск вернулся ледокол «Капитан Драницын», который обеспечивал ледокольную проводку судов на акватории Северного морского пути в период с 1 декабря 2022 года по 11 апреля 2023 года.
Построенный в 1975 году «Адмирал Макаров» — один из самых возрастных в крупнейшей в мире ледовой флотилии Росморпорта, насчитывающей почти три с половиной десятка ледоколов различного класса, включая самый мощный в мире из неатомных «Виктор Черномырдин».
в нашем телеграм-канале ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
Глава Астраханской области предложил перевозить грузы из Африки через порты региона
Обеспечение стыковки транспортного коридора с Африканским континентом — это новая амбициозная задача.
-
Украина планирует создать зерновой хаб в порту Кении
Россия вышла из черноморской зерновой инициативы 18 июля.
-
Минпромторг заявил о необходимости постройки флотилии судов для Севморпути
В основном необходимы небольшие контейнеровозы либо сухогрузы.