Железнодорожный мост через реку Тулома к порту «Лавна» готов на 80%

Важнейший объект Мурманского транспортного узла — железнодорожный мост через реку Тулома к порту «Лавна», готов на 80%. Работы идут по графику. Об этом сообщили в рамках заседания координационного совета по реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла».

Проектом предусмотрено строительство железнодорожной линии протяженностью 49,7 км, 137 искусственных сооружений, а также 2 тяговые подстанции. На данный момент идет подготовка металлоконструкций для монтажа, сборка металлоконструкций пролетных строений, бетонирование оголовка на опоре М9, устройство наклонных свай под опору М8. Погружение опор происходит на глубину 60 м, их высота — 34 м, а пролетов — 144 и 110 м. К лету планируется закончить основные работы: монтаж и подъем пролетных строений.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис подчеркнул, что для реализации проекта Мурманского транспортного узла задействованы подрядные организации региона, порядка 500 рабочих — жители Мурманской области.

Генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров рассказал, что работы идут с опережением.

Определённые проблемы успешно технически и технологически решаются. Напомню, что предстоит сдать почти 50 км, здесь 137 искусственных сооружений, самое впечатляющее сооружение — мост 1300 м. Весь металл уже находится на месте, за три месяца сюда приехало почти 2 тысячи работников. Стройка развёрнута в полном объёме, — сообщил он.

Напомним, Президент России Владимир Путин отметил важность развития Мурманского транспортного узла и необходимость ускоренного создания. Кроме того, Правительством РФ принято решение о выделении 37,7 млрд рублей для комплексного развития стратегического проекта. Якорный элемент МТУ — порт «Лавна». На сегодняшний день готовность проекта порядка 60 %.