Очередное освидетельствование проводится в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства для подтверждения действия класса судна.
На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта спустили на воду танкер грузоподъемностью 4800 тонн проекта 550А после докового ремонта. Судно 1980 года постройки принадлежит компании ЗАО СК «БашВолготанкер».
Специалисты выполнили работы по замене металлоконструкций обшивки корпуса судна и внутреннего набора, замена металлоконструкций балластных отсеков и второго дна. Кроме того, очистили и покрасили корпус судна, произвели ремонт донно-забортной арматуры, сообщает пресс-служба ЮЦСС.
Сейчас танкер «Волгонефть-153» пришвартован к причальной стенке для проведения дальнейших ремонтных работ, не подлежащих освидетельствованию подводной части корабля.
Производственные мощности предприятия полностью обеспечивают весь технологический процесс судоремонта.
Специалисты завода выполняют комплекс ремонтных работ по судну в объеме ежегодного, очередного, промежуточного освидетельствования РРР, РМРС.
Очередное освидетельствование проводится в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства для подтверждения действия класса судна.
Удачно защитили дипломные проекты и сотрудники СПО «Арктика», обучавшиеся по целевому направлению по профилю «Системы электроэнергетики и автоматизации судов».
Как обеспечить эффективную уборку, не прибегая к агрессивной химии и не рискуя здоровьем экипажа?
Обновленные речные вокзалы стали точками притяжения жителей столицы.