В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
Правительство Самарской области во главе с Губернатором Дмитрием Азаровым приступило к развитию проекта по созданию в регионе федерального портово-логистического хаба. Уже получены первые положительные федеральные экспертизы.
Так, Минтранс РФ признал проект соответствующим документам стратегического планирования РФ и направленным на достижение целей транспортной стратегии. Возможные площадки в Сызрани и Октябрьске под создание портово-логистического хаба осмотрел министр экономического развития и инвестиций региона Дмитрий Богданов. Хаб включит в себя действующие и новые транспортно-логистические центры, речные порты. Для реализации проекта и создания необходимой инфраструктуры регион активно работает с федеральным центром.
В этой локации для создания хаба есть всё: крупный железнодорожный узел с выходом на Транссиб, федеральная трасса М5, новый транспортный коридор «Европа – Западный Китай», выход на новую магистраль М12, стабильные хорошие глубины на Волге, действующие порты и причальные стенки, земельные участки, – перечислил Дмитрий Богданов. – Активная позиция Губернатора Дмитрия Азарова и всей нашей команды по содействию инвесторам, наряду с географией и инфраструктурой, создаёт уникальные условия для развития бизнеса в Самарской области.
Самарская область обладает высоким транзитным потенциалом, находится на пересечении международных транспортных коридоров «север – юг», «запад – восток». Общий объем перевозок грузов по всем видам транспорта достигает почти 100 млн. тонн. Также область единственная из регионов ПФО, где действуют три речных порта для судов класса «река – море», имеющих выход в Волго-Донской и Беломорско-Балтийской судоходные каналы. Являясь приграничным регионом Казахстана, губерния имеет транспортную связь со странами Каспийского бассейна, а через Иран, Азербайджан и Турцию – с другими государствами Персидского залива.
В текущих внешнеэкономических условиях создание альтернативных транспортных коридоров и торговых маршрутов будет способствовать развитию торгово-экономических связей с дружественными государствами как Самарской области, так и всей страны в целом.
В настоящее время продолжается строительство объектов терминала на полное развитие.
Объем перевалки сухогрузов за 11 месяцев 2024 года составил 407,1 млн тонн.
Не только не растет вывоз в восточном направлении, но и падает вывоз в западном направлении.
Соглашение с Росморпортом на строительство второй очереди было подписано в 2022 году.