Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
11 мая «Судоходная компания «АРК» организовала проход второй баржи с грузом, погруженным за пределами РФ (в Турции) под транспортным переходом через Керченский пролив назначением на Великий Новгород. Первая баржа прошла в ноябре 2022 года назначением на Баку (Азербайджан).
3 ноября 2022 года было выпущено прибрежное предупреждение (ПРИП Новороссийск №476, Карта 35130 Керченский пролив) о запрете плавания под транспортным переходом через Керченский пролив судов с грузами на борту, погруженными за пределами территории РФ. Запрет серьезно осложнил доставку грузов торговым флотом, ранее проходящим через этот участок: фрахтователи и отправители не могут гарантировать своевременную доставку груза получателям, а судовладельцы не хотят брать на себя эти риски.
Судоходная компания «АРК» не боится трудностей и всегда стремится найти выход из любой ситуации, — отметили в компании. — Наши специалисты досконально изучили требования по безопасности и процедуру согласования прохода и готовы продолжать оказывать услуги по перевозке грузов своим заказчикам.
Судно «Академик Губкин» везёт более 100 тысяч тонн нефти, загруженной в терминале «Бухта Север» на Северном морском пути.
Об этом, по данным РИА Новости, заявил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты.
Об этом, по данным ТАСС, заявил помощник президента России, глава Морской коллегии Николай Патрушев журналисту «Вестей» Павлу Зарубину.
Минтрансу и Минприроды поручено в срок до 1 февраля 2027 года определить механизмы реализации мероприятий, направленных на улучшение транспортной доступности.