Морские порты Астрахань и Оля завершили прошлый год с общим объемом перевалки 6,1 млн тонн.
В Заполярном транспортном филиале «Норникеля» прошел корпоративный диалог, на котором руководители предприятия поделились планами: в 2023 году на предприятии продолжат ремонты офисов и гидротехнических сооружений. Также Дудинский порт ожидает пополнение парка техники.
Замена техники идет постоянно. Шесть новых портальных кранов уже работают на производственно-перегрузочном комплексе №2, еще семь – в процессе изготовления. Часть придет уже в этом году, – рассказал «Таймырскому телеграфу» директор ЗТФ Алексей Новаков.
Несмотря на сложные экономические условия, филиал создает фонд запчастей на технику и оборудование. Кроме того, в порту продолжают оптимизацию процессов: завершают перенос затарочной площадки – это одно из важнейших событий для портовиков. Площадку оборудуют в этом году на месте снесенных складов металлопродукции.
Там уже произошла отсыпка и оборудована инфраструктура. После наступления положительных температур будут протянуты подкрановые и железнодорожные пути. На месте старой затарочной оборудуют площади для длительного хранения грузов, – пояснил Алексей Новаков.
Ранее стало известно, что в ЗТФ появятся мобильные столовые, портовики будут обучаться и сдавать экзамены онлайн, сотрудники Заполярного транспортного филиала также обсудили с руководством зарплаты и открытие нового медцентра в Дудинке.
Морские порты Астрахань и Оля завершили прошлый год с общим объемом перевалки 6,1 млн тонн.
Об этом сирийской газете Al Watan сообщил директор таможенного управления провинции Тартус Риад Джуди.
Основную номенклатуру грузов, перевозимых в контейнерах, составляют строительные материалы, продукты питания, оборудование, мебель и прочие товарно-материальные ценности.
Сейчас ввиду инфраструктурных ограничений грузооборот портов ограничен в приросте мощностей/