Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
Компания «РЖД Логистика» организовала первую экспортную отправку контейнерного поезда со станции Челябинск-грузовой Южно-Уральской железной дороги в направлении иранского морского порта Бендер-Аббас. Состав проследует по территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана и прибудет в порт Бендер-Аббас для дальнейшей перегрузки.
Как отмечает ИА «AK&M», среди перевозимого можно выделить следующие группы грузов: металлы, пищевая продукция и напитки. В Бендер-Аббасе контейнеры будут перегружены на судно для отправки в порт назначения.
Данная транспортировка – шаг в сторону расширения географии сервиса железнодорожных перевозок по МТК «Север – Юг». Мы уверены, что по итогам этой перевозки пул уральских предприятий, использующих данный сервис, будет расширяться. В настоящее время ведутся переговоры с крупнейшими предприятиями экспортерами/импортерами продукции по вопросам расширения логистического сотрудничества и возможного привлечения дополнительных объемов грузов на транспортный коридор, — отмечает директор обособленного подразделения в Челябинске АО «РЖД Логистика» Андрей Репин.
Регулярный сервис по МТК «Север – Юг» был запущен в октябре 2022 года. Отправки осуществляются 1 раз в месяц. Контейнерные поезда следуют по восточной ветке коридора до иранского порта, откуда могут быть отправлены морем в Иран, Пакистан, Индию, ОАЭ или Саудовскую Аравию.
Место под порт определят из перечня наиболее подходящих локаций на побережье Приморского края от Славянского залива до устья реки Туманная.
Проект «Торгово-логистический маршрут Средняя Волга – Каспий – Персидский залив» входит в рамки реализации МТК Север – Юг.
К настоящему времени на Таврической набережной погружено уже 98% трубосвай — это 897 штук.
Общий тоннаж 22 судов типа Panamax, которые обработали в порту ранее, составил 1 041 964 тонны.