В ходе форума «Арктика-регионы 2023» генеральный директор ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» Сергей Ларионов посетил Архангельскую ремонтно-эксплуатационную базу флота, где также провел встречу с ее директором Антоном Крушельницким.
Как сообщает пресс-служба ЛОРП, руководители предприятий обсудили вопросы о технической готовности флота и сроки судоремонта. В ходе рабочего совещания Сергей Ларионов осмотрел затон Архангельской РЭБ флота, где стоят теплоходы «Святитель Иннокентий», «Капитан Пашнин», морской буксир «ПАК» и две наливные баржи.
Подготовка флота ЛОРП ведется в плановом режиме, сдвигов сроков в ремонте нет, — добавили в пресс-службе пароходства.
Флот ЛОРП уже на протяжении нескольких лет работает в западном секторе Арктики, занимаясь перевозкой генеральных грузов с Архангельска на Харасавэй и транспортировкой угля с Мурманска на Нижнеянск. По итогам навигации 2022 года суда провели семь рейсов по Северному морскому пути и обеспечили перевозку 13 тысяч тонн грузов. В грядущую навигацию планируется увеличение объемов перевозок, сейчас идет договорная работа с грузоотправителями.
АО «Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота» — одно из старейших судоремонтных предприятий Архангельской области, основанное в 1920 году. За эти годы из маленького судоремонтного завода с одной кузницей сформировалось современное многопрофильное предприятие с широким портфелем услуг по судоремонту и судостроению. В период межнавигационного отстоя суда ЛОРП уже не первый год находятся в защищенном затоне Архангельской РЭБ флота.
В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
РФ предоставляет безопасные транспортные коридоры для международной логистики.
«Совкомфлот» опубликовала обобщенную консолидированную финансовую отчетность за год.
Для пассажирской линии могут использовать СПК «Метеор» с улучшенными характеристиками.
