В ходе форума «Арктика-регионы 2023» генеральный директор ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» Сергей Ларионов посетил Архангельскую ремонтно-эксплуатационную базу флота, где также провел встречу с ее директором Антоном Крушельницким.
Как сообщает пресс-служба ЛОРП, руководители предприятий обсудили вопросы о технической готовности флота и сроки судоремонта. В ходе рабочего совещания Сергей Ларионов осмотрел затон Архангельской РЭБ флота, где стоят теплоходы «Святитель Иннокентий», «Капитан Пашнин», морской буксир «ПАК» и две наливные баржи.
Подготовка флота ЛОРП ведется в плановом режиме, сдвигов сроков в ремонте нет, — добавили в пресс-службе пароходства.
Флот ЛОРП уже на протяжении нескольких лет работает в западном секторе Арктики, занимаясь перевозкой генеральных грузов с Архангельска на Харасавэй и транспортировкой угля с Мурманска на Нижнеянск. По итогам навигации 2022 года суда провели семь рейсов по Северному морскому пути и обеспечили перевозку 13 тысяч тонн грузов. В грядущую навигацию планируется увеличение объемов перевозок, сейчас идет договорная работа с грузоотправителями.
АО «Архангельская ремонтно-эксплуатационная база флота» — одно из старейших судоремонтных предприятий Архангельской области, основанное в 1920 году. За эти годы из маленького судоремонтного завода с одной кузницей сформировалось современное многопрофильное предприятие с широким портфелем услуг по судоремонту и судостроению. В период межнавигационного отстоя суда ЛОРП уже не первый год находятся в защищенном затоне Архангельской РЭБ флота.
Всего серия насчитывает шесть подобных контейнеровозов.
В ходе обсуждения, представленных на Совете вопросов повестки дня, участниками заседания были выработаны соответствующие решения.
В настоящее время на линии работают уже пять судов.
Также правительству необходимо определить объем бюджетных ассигнований, выделяемых из федерального бюджета на эти цели в 2025-2027 годах.