Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Официальный сайт судостроительного завода «Нефтефлот» опубликовал актуальные фотографии строительства пассажирских судов проекта PV20S.
Напомним, что 19 июня 2020 года на «Нефтефлот» заложил два круизных судна проекта PV20S (строительные номера 101 и 102), а 4 декабря 2020 года был заложен киль третьего пассажирского судна этого проекта (строительный номер 103).
Проект судов разрабатывало КБ «МИБ-Дизайн-СПб», генеральным подрядчиком в строительстве выступает компания «ЦКБ Нептун», финансирует сделку ГТЛК.
Согласно актуальной информации завода-строителя, в ближайшей перспективе строительные леса будут демонтированы и начнется завершающий этап работ.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.