У терминала «Арктик СПГ 2» был замечен танкер North Sky, находящийся под санкциями США, ЕС и Великобритании.
Финский государственный оператор сократил количество временных промежутков, когда иностранные компании могут использовать новый плавучий терминал в Инкоо, который Финляндия собиралась делить с Эстонией. В стране ожидают высокий спрос на газ, сообщает Eurasia Daily.
Тем временем, как пишет издание, эстонский импортер сообщил, что выгоды от использования регазификационного судна в Финляндии спорны.
Отмечается, что новый терминал СПГ в Инкоо сможет предоставить в свободный заказ только 10 слотов во втором и третьем квартале. Ранее оператор предлагал 14. Сокращение слотов в Gasgrid объясняют ожидаемым спросом на газ в Финляндии и ограничениями мощности интерконнектора, который связывает страну с Эстонией и всей Прибалтикой. Финский оператор при этом предложил для свободного заказа всего три слота — по 15 дней в апреле, августе и сентябре. В эти промежутки заказчики смогут разгрузить по 90 млн кубометров газа в виде СПГ. Остальные 7 слотов заняты, очевидно, эстонской Eesti Gaas. Этот импортер сообщает на своем сайте, что получит семь грузов СПГ через Инкоо весной и летом.
Таким образом, нефинские потребители смогут получить за полгода не больше 900 млн кубометров при полугодовой мощности терминала в 2,5 млрд кубометров.
Изначально Хельсинки и Таллин договорились установить регазификационное судно в той стране, где раньше построят приемную инфраструктуру. Эстония оказалась первой, но плавучий терминал все равно поставили в Инкоо.
Судно Exemplar подключили к финской ГТС в конце декабря, но в первом квартале используют его только для разгрузки привезенного СПГ (до 100 млн кубометров). В эстонской Eesti Gaas сообщали агентству Argus о том, что финский терминал связан с рисками. С декабря по май в Финляндии стоит лед и подход танкеров СПГ требует ледокольной проводки, что может повлиять на стоимость доставки и количество поставщиков, готовых на это, сказали в эстонской компании. Регион и так получает СПГ с премией к стоимости сжиженного газа на Северо-Западе Европы, добавили в Eesti Gaas, которая зимой пользовалась терминалом СПГ в литовской Клайпеде.
У терминала «Арктик СПГ 2» был замечен танкер North Sky, находящийся под санкциями США, ЕС и Великобритании.
Предлагается уточнить определение безнадежного долга и не выплачивать налоги с доходов иностранным компаниям налоговым агентом этой организации, если доходами является прощенный долг по процентам.
Плавучие станции станут надежными источниками электроэнергии для регионов, где сложно провести централизованную электрификацию.
Соответствующее решение было принято на 110-й сессии Комитета ИМО по безопасности на море.